Plan imprezy:
Piątek – wyjazd
07:30 – zbiórka w Warszawie (Dworzec Zachodni PKS przy Alejach Jerozolimskich 144)
08:00 – planowy wyjazd autokaru (lub antenki)
09:30 – zbiórka we Wrocławiu (ul. Ślężna, parking przy wzgórzu Andersa naprzeciw Akademii Ekonomicznej)
10:00 – planowy wyjazd autokaru (lub antenki)
14:00 – Przyjazd do Katowic – zbiórka w Katowicach (ul. Olimpijska, parking przy Spodku)
14:30 – planowy wyjazd autokaru

Sobota – 1. dzień rejsu
10:45 – przyjazd do mariny (portu jachtowego) w Kasteli
10:45-12:30 – czas wolny
12:30-14:00 – zaokrętowanie, szkolenie z obsługi instalacji jachtowych
14:00 – rozpoczęcie rejsu
16:30 – przypłynięcie do portu miejskiego w Stomorskiej

Niedziela – 2. dzień rejsu
07:00-08:00 – śniadanie
08:00 – wypłynięcie, planowany postój na kąpiel oraz postoje przy bunkrze i pustelni
17:00 – przypłynięcie do mariny w miejscowości Vrboska

Poniedziałek – 3. dzień rejsu
08:00-09:00 – śniadanie
09:00 – wypłynięcie, planowany postój na kotwicy przy Makarskiej
17:00 – przypłynięcie do Rasoticy, nocleg na kotwicy

Wtorek – 4. dzień rejsu
07:00-08:00 – śniadanie
08:00 – wypłynięcie, dzień aktywnego pływania
16:00 – przypłynięcie do mariny w Lumbardzie

Środa – 5. dzień rejsu
08:00-09:00 – śniadanie
09:00 – wypłynięcie, planowany postój na kąpiel
16:30 – przypłynięcie do Dubovicy, nocleg na kotwicy

Czwartek – 6. dzień rejsu
08:00-09:00 – śniadanie
09:00 – wypłynięcie, planowany postój na kotwicy przy wyspie Hvar
16:00 – przypłynięcie do mariny w Milnej

Piątek – 7. dzień rejsu
08:00-09:00 – śniadanie
09:00 – wypłynięcie, planowany postój na kąpiel oraz postój na kotwicy przy centrum Splitu
17:00 – przypłynięcie do Mariny Kastela

Sobota – 8. dzień rejsu
08:00-09:00 – śniadanie
09:00-10:30 – sprzątanie jachtu, wyokrętowanie, zakończenie rejsu
10:30-18:00 – czas wolny, zapraszamy do skorzystania z wycieczek fakultatywnych!
18:00 – zbiórka przy autokarze
18:30 – planowy wyjazd autokaru

Niedziela – powrót
12:00 – planowany przyjazd do Katowic (parking przy ul. Sądowej, naprzeciw budynku nr 6)
16:30 – planowany przyjazd do Wrocławia (ul. Ślężna, parking przy wzgórzu Andersa naprzeciw Akademii Ekonomicznej)
18:30 – planowany przyjazd do Warszawy (ul. Emilii Plater, parking k. Sali Kongresowej)

Cena obejmuje:

• 7-dniowe pełne wyżywienie (śniadania i obiadokolacje przygotowywane przez Uczestników z produktów zakupionych przez nas w Polsce, w tym napoje: kawa, herbata, woda mineralna),
• ubezpieczenie turystyczne (KL 10.000 euro i NNW 7.000 zł),
• opiekę Kapitana Jachtu,
• paliwo do jachtu,
• wszelkie opłaty portowe.

Cena nie obejmuje:

• transportu (z Katowic, Bielsko-Białej, Warszawy lub Wrocławia) - dodatkowo 400zł
• biletów wstępu do muzeów i parków narodowych,
• lokalnego podatku wprowadzonego w 2009 r. w wysokości 1 euro dziennie od osoby (7 euro za 1 os. za cały rejs, płatne u Kapitana Jachtu),
• kosztów usług dodatkowych i wycieczek fakultatywnych

Uwagi:
Zobacz relację z poprzedniego Rejsu dla Singli LINK DO RELACJI

Uczestnicy będą podzieleni na jachty ze względu na wiek - możesz więc liczyć na to, że na jachcie będziesz w towarzystwie Singli w Twoim wieku :)

Kuchnia na jachcie także jest w pełni wyposażona - więc też nie trzeba nic zabierać.

UBEZPIECZENIE

Wszyscy Uczestnicy rejsu są obligatoryjnie ubezpieczeni – polisa turystyczna 10.000 euro KL i 7.000 zł NNW.
Istnieje możliwość wykupienia dodatkowego ubezpieczenia kosztów rezygnacji z rejsu zgodnie z Ogólnymi Warunkami Ubezpieczenia.

DOJAZD

Transport realizowany jest luksusowymi autokarami renomowanej firmy Retman (klimatyzacja, TV, WC) z Warszawy, Wrocławia i Katowic. Gwarantujemy możliwość wykupienia transportu w cenie 400,00zł w przypadku dokonaniu zapisu na rejs na 30 dni przed rozpoczęciem rejsu. Przeważnie są też miejsca na kilkanaście dni przed wyjazdem, ale nie możemy tego zagwarantować na 100%. Podkreślamy, że transport odbywa się na warunkach określonych przez przewoźnika. M.in. oznacza to, że z Warszawy lub z Wrocławia Uczestnicy rejsu mogą być dowiezieni do Katowic tzw. „antenką” (i analogicznie z powrotem).

Istnieje możliwość dojazdu we własnym zakresie, w porcie jachtowym można zostawić samochód na parkingu (niestrzeżonym). Orientacyjny koszt tygodniowego postoju – ok. 35 euro w Sibeniku i ok. 50 euro w Kasteli. W sytuacji, gdy rejs kończy się w innym porcie niż port rozpoczęcia rejsu, istnieje możliwość transferu kierowcy samochodu – zainteresowanych prosimy o kontakt telefoniczny.

JAK SIĘ ZAPISAĆ

Aby zapisać się na rejs, należy zarejestrować się wypełniając formularz który znajduje się z prawej strony. W odpowiedzi otrzymacie Państwo mailem numer konta do wpłaty zaliczki oraz ZGŁOSZENIE-UMOWĘ o udział w rejsie i WARUNKI UCZESTNICTWA. Miejsce na jachcie gwarantujemy po podpisaniu i odesłaniu tych dokumentów oraz dokonaniu wpłaty zaliczki w wysokości 600,00 zł. Wpłata pozostałej części należności za rejs powinna być dokonana najpóźniej na 30 dni przed rozpoczęciem imprezy. Warunkiem przydzielenia miejsca w autokarze jest wpłata bezzwrotnej zaliczki w wysokości 150,00 zł.

INFORMACJE O WARUNKACH PODCZAS REJSU

Termin rejsu obejmuje zaokrętowanie na jacht w sobotę i wyokrętowanie w następną sobotę. Rejs odbywa się na dwóch jachtach: Elan 431 i Oceanis 423 (w zależności od wybranej opcji cenowej) – na każdym z nich płynie 9-ciu Uczestników rejsu i Kapitan jachtu (skipper).

Na każdym jachcie Uczestnicy rejsu zakwaterowani są w kabinach dwuosobowych i w mesie. O ostatecznym doborze kabin i koi na jachcie decyduje kolejność zapisów.

Podczas rejsu zaplanowane są noclegi zarówno w luksusowych marinach (portach jachtowych), jak też na kotwicowiskach lub przy bojach (w tym przypadku korzystamy z sanitariatów na jachcie). Decyzję o takim zaplanowaniu trasy podjęliśmy mając na uwadze zapewnienie Państwu możliwości obcowania z niezwykłą przyrodą Chorwacji, co nie zawsze jest możliwe podczas noclegu w luksusowej, ale jednak wybetonowanej marinie.


Opis jachtu Elan 431: rok produkcji: 1997-1998, długość: 13,45 m, szerokość: 4,00 m, zanurzenie: 1,95 m, wyporność: 8.200 kg, powierzchnia żagli: 89,00 mkw., koło sterowe, echosonda, wiatromierz, GPS, UKF, moc silnika: 50 KM, ciepła i zimna woda (pojemność zbiornika na wodę: 360 l), radio/CD.

Opis jachtu Oceanis Clipper 423: rok produkcji: 2005, długość: 13,09 m, szerokość: 3,90 m, zanurzenie: 2,10 m, wyporność: 8.800 kg, powierzchnia żagli: 83,00 mkw., koło sterowe z autopilotem, echosonda, wiatromierz, GPS, UKF, moc silnika: 55 KM, ciepła i zimna woda (pojemność zbiornika na wodę: 540 l), radio/CD.


Pościel: na wyposażeniu jachtu.

Ręczniki: we własnym zakresie.

Podstawowe środki higieny: na wyposażeniu jachtu.

Korzystanie z toalet: na jachcie znajdują się trzy toalety z prysznicami, z których korzysta się podczas żeglugi. Podczas postoju w porcie korzystanie z toalet jachtowych jest zabronione. Do dyspozycji gości (nieodpłatnie) są dobrze wyposażone toalety i prysznice w portach jachtowych (marinach). Na rufie jachtu znajduje się prysznic (z ciepłą wodą), który jest bardzo przydatny po kąpieli w słonym Adriatyku (np. podczas postoju w zatokach).

Wyposażenie kuchni: zastawa kuchenna dla 10-ciu osób oraz lodówka, kuchenka gazowa i zlewozmywak.

Wyżywienie: śniadania i obiadokolacje przygotowywane na jachcie przez Uczestników rejsu z produktów zakupionych przez nas w Polsce (na miejscu kupujemy świeże pieczywo i warzywa), w tym napoje: kawa, herbata, woda mineralna.

Prąd (ładowanie telefonów komórkowych i aparatów fotograficznych): na jachcie zamontowane są gniazdka na prąd zmienny 230 V. Korzystanie z nich możliwe jest tylko podczas postoju w portach.

Podstawowe leki: na jachcie znajduje się apteczka wyposażona w podstawowe środki opatrunkowe. Wszelkie pozostałe leki, w tym środki przeciwbólowe – we własnym zakresie.

Obuwie: miękkie, sportowe, najlepiej na białej podeszwie.

Bagaż: miękka torba, sugerujemy zabranie ze sobą rozsądnej ilości bagażu (szafki na jachcie mają ograniczoną pojemność), niedopuszczalne są plecaki ze stelażem.


Do obowiązków Uczestników należy okazywanie pomocy Kapitanowi Jachtu w manewrach portowych oraz podczas cumowania przy boi lub na kotwicy, jak również przygotowywanie posiłków i utrzymywanie porządku na jachcie.

Naturalnie istnieje możliwość czynnego brania udziału w prowadzeniu jachtu pod okiem Kapitana Jachtu (za wyjątkiem manewrów portowych) oraz pełnienia wacht, obserwacji itp.

Od uczestników rejsu nie wymagamy doświadczenia żeglarskiego, prowadzeniem jachtu zajmuje się wykwalifikowany skipper (Kapitan Jachtu).

Podczas rejsu Kapitan Jachtu przeprowadzi szkolenie z obsługi urządzeń znajdujących się na jachcie oraz – na życzenie załogi – z zakresu nawigacji, locji i ratownictwa. Zakres przeprowadzonego w trakcie rejsu szkolenia będzie obejmować w szczególności: czytanie map morskich; posługiwanie się pomocami nawigacyjnymi – spisy świateł, locje; obsługę odbiorników GPS; podstawowe sposoby prowadzenia nawigacji w oparciu o nawigację satelitarną; podstawy „prawa drogi” oraz MPZZM; obsługę środków ratunkowych znajdujących się na jachcie.

Na życzenie Uczestnika po zakończeniu rejsu Kapitan Jachtu wystawi Uczestnikowi Opinię wraz z Wyciągiem z Dziennika Jachtowego, które stanowią dokument potwierdzający odbycie stażu.


Co warto zabrać na rejs
– ważny paszport (obowiązkowo),
– maskę, rurkę i płetwy,
– nakrycie głowy i okulary przeciwsłoneczne,
– krem z filtrem,
– buty do wody (w Adriatyku spotyka się jeżowce, nie zalecamy wchodzenia do morza boso),
– ubranie dostosowane do słonecznej pogody (latem w Chorwacji temperatury przekraczają 30 st. C),
– lekki polar (zdarzają się chłodniejsze wieczory),
– aparat fotograficzny, kamerę etc.